Si tenés el de 4 vías es más fácil todavía! Comprás un derivador para calefacción GNC, de diámetros 19 - 19 - 8, como este:
Sacás el grifo de 4 vías, y vas a ver que al él llegan 4 mangueras: dos de 19mm y dos de 16. Lógicamente, ponés la derivación entre las dos mangueras de 19, y te sugiero que repitas las abrazaderas elásticas, si es que todavía las tenés. De esa derivación mandás el agua caliente al reductor de presión del GNC. Vas a una casa de repuestos GM y comprás manguera Cauplas 4511 o Yaco 1989, y la usás para vincular la salida del calefactor con la boquilla del caño de agua que acabás de cambiar. Lógicamente, tenés que quitar las otras dos mangueras que iban al grifo, así el retorno de la calefacción te keda directo. La manguera Cauplas 4511 / Yaco 1989 es así:
Lo único que falta ahora es vincular el retorno de la calefacción al GNC, le mandás otro derivador, esta vez de diámetro 12 - 12 - 8, ubicado en la manguera finita que va del radiador al bidón de refrigerante, y listo, hacés el retorno del GNC por ese lado. Si de casualidad además tenés que cambiar el bidón de refrigerante, comprale el del Corsa 1.4, que trae un pico finito más, y al retorno del GNC lo embocás ahí.
Saludos... Gabriel...
. A pesar de que cambié varios grifos, no me acordaba de cuántas vías eran. 
