Re: Oxido mugre o "algo" en conductos de agua y mangueras
Publicado: Vie Oct 30, 2020 2:11 am
Uhhh que cagada! Entonces esta fulera la cosa adentro del block... Las mangueras lo mejor es cambiarlas. Despues al menos yo intentaria desprender lo mas grueso de donde se pueda y quede comodo para lograr facilitar que se limpie mas facil el circuito. Desde la cavidad de la bomba de agua, es relativamente facil sacarla y tenes un poco de vista para adentro del block (las paredes opuestas del ciindro y sus alrededores), no es mucho, pero es algo y ahi esta lo mas grueso que podes llegar a sacar creo yo. Despues deberias chequear el caño de salida de la bomba porque se pica de la nada tambien, Si tenes que cambiarlo vas a renegar un poco.
La verdad yo anduve con el auto 2 años aprox (creo que 3) con agua sola y puedo decir que no salio ni por al lado de lo que se ve en tus fotos, calculo que puede ser debido al agua ( tengo entendido que en algunos lugares el agua tiene mucho sarro y eso debe ayudar a que se forme mas cantidad de ese oxido jodido en menos tiempo). Se me pico el radiador comun, despues el de la calefa (un dolor de huevos es, no se lo deseo a nadie), despues se jodio el termostato, renegue con algunas mangueras mas y finalmente despues de un mes de sufrimiento quedo sin perder una gota.
Ahora te pregunto, usaste mucho tiempo el auto sin refrigerante? o eso se te formo usando refrigerante?
Como dice Gaby, el Liquy Moly es una bomba, pero es caro! Los dos son buenas recomendaciones, asique lo que se ajuste a tu bolsillo dale para adelante.
Esperamos ansiosos aver que tal te resulta si llegas a usar el Moly!!
Un abrazo grande!
Julian
La verdad yo anduve con el auto 2 años aprox (creo que 3) con agua sola y puedo decir que no salio ni por al lado de lo que se ve en tus fotos, calculo que puede ser debido al agua ( tengo entendido que en algunos lugares el agua tiene mucho sarro y eso debe ayudar a que se forme mas cantidad de ese oxido jodido en menos tiempo). Se me pico el radiador comun, despues el de la calefa (un dolor de huevos es, no se lo deseo a nadie), despues se jodio el termostato, renegue con algunas mangueras mas y finalmente despues de un mes de sufrimiento quedo sin perder una gota.
Ahora te pregunto, usaste mucho tiempo el auto sin refrigerante? o eso se te formo usando refrigerante?
Como dice Gaby, el Liquy Moly es una bomba, pero es caro! Los dos son buenas recomendaciones, asique lo que se ajuste a tu bolsillo dale para adelante.
Esperamos ansiosos aver que tal te resulta si llegas a usar el Moly!!
Un abrazo grande!
Julian