No creo que el canister tenga nada que ver. Pero para descartar ese problema, probá de andarlo con la tapa del tanque de nasssta quitada, es decir, sacale la tapa y andalo un poco sin la tapa. A veces, cuando el cánister se tapa, ocurre lo que decís, el tanque hace vacío y la nasta no llega bien a l...

Al menos yo no tengo idea de amortiguadores regulables...

Saludos... Gabriel...

Bienvenido! muchas gracias por participar!

Saludos... Gabriel...

Recomendaciones 1) Que tenga termostato 2) Verificá que no haya ninguna pérdida 3) Verificá que el agua retorne abundantemente al bidón por la derivación finita de la manguera triple 4) Ponele la tapa del bidón de refrigerante legítima GM Aparte de todo eso, sería ideal que compres el escáner OBD2 b...

Te cuento mi punto de vista. El motor del Corsa fué diseñado en 1991. Los primeros motores de esta familia se usaron en el Corsa A (que en Argentina no fué lanzado, pero si en Europa), inclusive eran a carburador. En aquellos años, si bien existía aceite sintético, era muy caro y se usaba solamente ...

Lo que tenés que buscar es un mecánico que valga la pena. Ponerse a cambiar cosas "para ver si era eso" es demencial. SI a gas anda bien, el tema es muy fácil de atender, primero tenés que medir presión de nasssta en la rampa, que debe ser de 3.8 bar aprox.

Saludos... Gabriel...

Buenísimo! muchas gracias por compartir tu experiencia!

Saludos... Gabriel...

Y bueno, entonces está jodido el solenoide, no hay mucho por debatir...

Saludos... Gabriel...

Me pasaba igual, y era un falso contacto entre la ficha que toma a la llave conmutadora. Fijate si los pines de la ficha del mazo la toma correctamente, o capaz también tengas un falso contacto en la mini plaqueta de la llave conmutadora.

Saludos... Gabriel...

Los bulones de 140mm de longitud son para usar con arandelas espaciadoras, los Corsas viejos, hasta año 98 aprox traían bulones de tapa de cabeza hexagonal, y llevaban esas arandelas espaciadoras, de aprox. 3 / 4mm de espesor. Por eso, los bulones de 140mm tienen con el flange (cabeza) de menor diám...