Corsa Club Argentina

Buenas, despues de cambiar el embrague (quedo joya!!) el auto hace un pequeño tironeo, como cambie la rampa de inyectores (loa inyectores no) pregunto si podra tener algo que ver, el auto regula bien, lo tuve como una semanacon las borriquetas bien levantadas casi a tope y el tanque de nafta estaba con muy poca nafta, podra ser suciedad del tanque?, otra consulta la manguera de toma de aire que esta a la izquierda en conjunto con la caja del filtro en el medio del recorrido tiene una tapita que se salio (estaba pegada con pegamento tipo el poxiran) yo la ubique en su lugar y le puse cinta para asgurarlo hasta que lo vuelva a pegar, la tapíta tiene un pequeño orificio que yo tape al mandarle cinta, puede ser eso que joda, puede estar sucio algo (la mariposa que le dicen?,pregunto desde la ignorancia) se agradece la ayuda

Hay que ver que marca de embrague hayan usado... Usando Luk o Sachs queda una seda, un espectáculo, queda "de exposición", pasen y vean... Usando Valeo también, pero es más dura la arrancada. Y usando ACDelco pasa exactamente loq ue describís, por eso ACDelco sale la mitad que los demás. Y ya directamente de otras marcas más chinas o más berretas que ACDelco no he usado, supongo que han de ser peores porque son aún más baratas que ACDelco...

Es decir, si te quedó zapateando al salir en 1°, no hay nada que haya podido quedar mal armado ni ninguna jugarreta para solucionarlo...

Saludos... Gabriel...