les cuento lo que eh hecho y los pasos seguidos ; mande a que le saquen el inmovilizador a la ecu, hice la llave sin chip, compre y coloque la bomba de injeccion, mande a probar los injectores y limpiar, conecte todas la fichas y rampa de injectores, cuerpo de aceleracion, estaba a punto la correa.
cuando me entregaron la ecu la conecte le di contacto y funsionaba la bomba, al querer prenderlo el motor giraba y giraba sin hacer explosion. entonces medi y revise si llegaba corriente y si andaba los injectores y bujias y sii andaban , y al sacar las bujias salieron pasadas en nafta todas mojadas le medi compresion y esta en 180 200 lbs osea tiene compresion.
para mi no estaba sincronizando la chispa con el ingreso de nafta entonces me voy a ver la polea del cigueñal y osilaba un poquito ,,la saco y veo que la habian puesto mal en la traba ya que se barrio 1/2 cm mas o menos, pongo otra nueva y los mismo
cambio el engranaje de cigueñal y lo mismo...en fin la polea oscila y nose como hacer que no haga eso ya que puede ser eso lo que no le da la señal y secuencia correcta al sensor de la misma ...ayuda perdon por la redaccion
